柴油發(fā)電機組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點被廣泛地應(yīng)用于國民經(jīng)濟眾多領(lǐng)域中,作為交流供電的常用、備用和應(yīng)急發(fā)電的電源。由于節(jié)能和環(huán)保理念的增強,人們對機組的油耗、排放和噪聲的要求越來越高,而在中小型柴油機中廣泛使用的機械調(diào)速器由于靈敏度和精度均較差,難以完成。

多年來，庫茲在各界朋友的支持和幫助下，經(jīng)過全體員工的共同努力，庫茲已發(fā)展成為同行業(yè)中頗具實力的公司。

庫茲動力其制造工藝精湛，實力雄厚，擁有完善的管理體系，保證絕不讓一個不良品出倉，并擁有完善的售后團隊，保證消費者的利益。庫茲始終堅持以下原則：

--堅持“用戶”理念，為用戶創(chuàng)造價值、維護用戶正當(dāng)利益是經(jīng)營的要務(wù)；

--保持對用戶需求的敏感，重視用戶的消費體驗，服務(wù)水準適當(dāng)超出用戶的期望；

--注重培育用戶的滿意度，不斷提高與用戶溝通的服務(wù)水準.

不要采用不同金屬的導(dǎo)線相互連接。屏蔽管（層）應(yīng)可靠接地，并保證整個長度上連續(xù)可靠接地。信號電路中要使用雙絞線屏蔽電纜。屏蔽層接地點盡量遠離變頻器，并與變頻器接地點分開。磁環(huán)可以在變頻器輸入電源線和輸出線上使用，具體方法為：輸入線一起朝同一方向繞4圈，而輸出線朝同一方向繞3圈即可。繞線時需注意，盡量將磁環(huán)靠近變頻器。一般對被干擾設(shè)備儀器，均可采取屏蔽及其它抗干擾措施。、想提高原有輸送帶的速度，以8Hz運轉(zhuǎn)，變頻器的容量該怎樣選擇？輸送帶消耗的功率與轉(zhuǎn)速成正比，因此若想以8HZ運行，變頻器和電機的功率都要按照比例增加為8HZ/5HZ,即提高6%容量。、采用PWM和VVC+的區(qū)別是什么？在VVC中，控制電路用一個數(shù)學(xué)模型來計算電機負載變化時的佳的電機勵磁，并對負載加以補償。此外集成于ASIC電路上的同步6PWM方法決定了逆變器半導(dǎo)體器件（IGBTS）的佳開關(guān)時間。

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